世界大勢，浩浩蕩蕩，技術流伴隨著資金流、人才流、信息流在全球市場快速流動。在這個全球化時代，創(chuàng)新從來都不是閉門造車。譚旭光深諳其中之道，審時度勢整合全球創(chuàng)新資源，跨越歐美日，在全球布下創(chuàng)新“大棋局”。

濰柴工業(yè)園俯瞰圖

譚旭光將濰柴的創(chuàng)新思路歸納為“三不”原則：“不關門”——以開放姿態(tài)整合世界資源;“不排斥”——鏈合國內外先進技術開展自主品牌的建設;“不違反”——遵守國際知識產權保護相關法律。

一直以來，濰柴堅持“以我為主、鏈合創(chuàng)新”，以開放合作的姿態(tài)，攜手國內外知名企業(yè)、高校、機構等，共同推動產業(yè)鏈提升與行業(yè)技術進步，為濰柴打造了一個全面開放的創(chuàng)新高地。

哪里有人才，研發(fā)中心就往哪里建。濰柴先后在德國亞琛，美國硅谷、芝加哥、底特律及日本東京等地建立前沿科技創(chuàng)新中心，并與濰柴國內研發(fā)平臺、海外子公司研發(fā)平臺實現協(xié)同聯動，從而構筑起濰柴24小時“日不落”全球研發(fā)平臺。

日本東京創(chuàng)新中心揭牌

同時，濰柴積極與麻省理工學院、斯坦福大學、清華大學等國內外知名院校廣泛開展產學研合作。成立科技咨詢委員會，借助行業(yè)最強大腦，為企業(yè)提供高端技術咨詢和智力支持。

濰柴智能制造生產線

在開放創(chuàng)新中，濰柴不僅扮演著“合作者”的角色，還主動搭臺，以“東道主”的身份，聚集全球領先的研發(fā)力量，為全球行業(yè)發(fā)展發(fā)揮“中國影響力”。2012年，濰柴牽頭成立了內燃機可靠性國際創(chuàng)新聯盟，圍繞內燃機可靠性先進技術等開展聯合研究，在內燃機可靠性關鍵技術方面取得了重大突破。

搭載濰柴發(fā)動機的渣土車

如今，濰柴技術研發(fā)的國際大協(xié)同效應已初步形成，創(chuàng)新已成為濰柴發(fā)展的動力之源。今年上半年，濰柴再次逆勢上揚，累計銷售發(fā)動機40.1萬臺，營業(yè)收入達1403億元，同比增長15.7%。在創(chuàng)新驅動、科技引領下，濰柴持續(xù)保持高質量下的高速增長。